Raumschiff – Type T – Adamar Mk.V Class – Trader

Type T – Adamar Mk.V Class – Trader

Länge: 87.56 m
Breite: 43.07 m
Höhe: 12.94 m
Volumen: 20260.89 m³ (2000 tons SDT / 1400 dton)

Bei 2000 tons SDT = Error 1,29%

Anzahl Decks: 4 á 3,0 m Höhe (inkl. Boden-/Deckenlagen), davon 2 Volldecks über die gesamte Schiffslänge. Das untere Deck ist im Frachtraumbereich mit 6,5 m etwas höher.

Das untere Volldeck ist vom Frachtraum unterbrochen.

Der Frachtraum hat bei 6706,68 m³ eine frei befahrbare Ladehöhe von 6,0 m (inkl. etwas „Luft“ nach oben) und bietet je zwei Seitenrampen mit 6,4 m Breite und eine Heckrampe mit 4,8 m Breite.

Das Schiff ist nicht mit einem durchgehenden Frachtlift/Ladepalette ausgestattet.

Der Rumpf basierte früher auf einem Corvetten-Design und wurde durch eine Frachtraumerweiterung ziviltauglich gemacht. Daraus resultierte ein nicht über die gesamte Fläche niveaugleicher Frachtraum, der bei einem Werftdesign sicher vermeidbar gewesen wäre. Einige Schiffsvarianten kompensieren dies durch ein zweites Frachtdeck über dem Laderaum.

Dennoch erfreut sich der Schiffstyp großer Beliebtheit in den Randwelten, da keinerlei Verladeanlagen benötigt werden um das Schiff zu be- oder entladen.

Technische Daten – Fast Trader (RiftRoamers CBS)

Leider war der alte Designsprozess nur vorläufig, daher wurde eine neue Kalkulation erzeugt. Hier ist die Passagier-lastige Variante aufgezeigt. Eine Fracht-lastige Variante eristiert ebenfalls.

Schiffsklasse:Adamar Mk.V – Class
Schiffsname:Lone Ranger
Schiffstyp:Type-T
Typbezeichnung:Frontier Trader
Tonnage (dt):1400
Tonnage (SDT):1960
Volumen (kl):19600
Gesamtkosten:516.0MCr
Rumpfkonfiguration:Streamlined (Schöpfluken installiert)
Rumpfpanzerung:1 Lage mit Crystaliron (70 Tonnen)
FTL-Antrieb:RIFT-Antrieb H ermöglicht 1 pc/d Reisegeschwindigkeit (45 Tonnen)
COAST-Modus:COAST-Modus 2 AU/h Supercruise.
STL-Antrieb:STL-Antrieb K ermöglicht 2 G Beschleunigung (19 Tonnen)
Kraftwerk:Kraftwerktyp K (31 Tonnen)
Treibstoff:2 RIFT-Teilstrecke(n) mit 7 Parsek Reichweite. 4 Wochen Kraftwerkbetrieb (324 Tonnen).
Brücke:Standard Brücke installiert (40 Tonnen).
Computer:Model 4 Computer installiert. RIFT-Spezialisierungsmodul installiert. EMP-Abschirmung ergänzt.
Avionik:Ziviles Basis-Avionikpaket, LIDAR, Radar. (1 Tonne)
Kabinen/Doppelkabinen:44 Kabine(n) installiert, maximale Belegung 88 (176 Tonnen)
Stasiskammern:6 Stasiskammer(n) installiert, maximale Belegung 6 (3 Tonnen)
Not-Stasiskammern:10 Not- Stasiskammer(n) installiert, maximale Belegung 40 (10 Tonnen)
Frachtraum (dt):517.0
Frachtvolumen (kl):7238.0
Kurz-Containerzahl (TEU):131.6
Lang-Containerzahl (FEU):64.6
Verschiedenes:Treibstoffprozessor (1 Tonne) Luxusausstattung: Steward-1 (1 Tonne)
Hangars:Air/Raft-Garage
Kutter-Hangar
Reparaturdronen-Hangar
Geschütze:Turret 1: Beam Laser. Pulse Laser. Beam Laser.
Turret 2: Beam Laser. Pulse Laser. Beam Laser.
Turret 3: Sand Caster. Particle beam. Sand Caster.
Turret 4: Sand Caster. Particle beam. Sand Caster.
Turret 5: Beam Laser. Pulse Laser. Beam Laser.
Turret 6: Beam Laser. Pulse Laser. Sand Caster.
Turret 7: Particle beam.
Turret 8: Particle beam.
Buchtwaffen:Missile Bank

Technische Daten – Slow Trader (RR-CBS)

Schiffsklasse:Adamar Mk.V – Class
Schiffsname:Lone Rider
Schiffstyp:Type-T
Typbezeichnung:Slow Trader
Tonnage (dt):1400
Tonnage (SDT):1960
Volumen (kl):19600
Gesamtkosten:437.6MCr
Rumpfkonfiguration:Streamlined (Schöpfluken installiert)
Rumpfpanzerung:1 Lage mit Crystaliron (70 Tonnen)
FTL-Antrieb:RIFT-Antrieb H ermöglicht 1 pc/d Reisegeschwindigkeit (45 Tonnen)
COAST-Modus:COAST-Modus 1 AU/h Supercruise.
STL-Antrieb:STL-Antrieb H ermöglicht 1 G Beschleunigung (15 Tonnen)
Kraftwerk:Kraftwerktyp H (25 Tonnen)
Treibstoff:1 RIFT-Teilstrecke(n) mit 7 Parsek Reichweite. 3 Wochen Kraftwerkbetrieb (164 Tonnen).
Brücke:Standard Brücke installiert (40 Tonnen).
Computer:Model 2 Computer installiert. RIFT-Spezialisierungsmodul installiert. EMP-Abschirmung ergänzt.
Avionik:Ziviles Basis-Avionikpaket, LIDAR, Radar. (1 Tonne)
Kabinen/Doppelkabinen:44 Kabine(n) installiert, maximale Belegung 88 (176 Tonnen)
Stasiskammern:6 Stasiskammer(n) installiert, maximale Belegung 6 (3 Tonnen)
Not-Stasiskammern:10 Not- Stasiskammer(n) installiert, maximale Belegung 40 (10 Tonnen)
Frachtraum (dt):749.0
Frachtvolumen (kl):10486.0
Kurz-Containerzahl (TEU):190.7
Lang-Containerzahl (FEU):93.6
Verschiedenes:Treibstoffprozessor (1 Tonne) Luxusausstattung: Steward-1 (1 Tonne)
Hangars:Air/Raft-Garage
Kutter-Hangar
Reparaturdronen-Hangar
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