Scimitar-Klasse: Scimitar One – Die Legende des Krummsäbels

Die Scimitar One, Flaggschiff der gleichnamigen Klasse, ist ein Symbol für Präzision und tödliche Effizienz im Kampf gegen Piraten. Ihr Name, der auf den orientalischen Krummsäbel verweist, hat eine mystische Aura, die sowohl von der Werft als auch von der Besatzung gepflegt wird. Doch die wahre Herkunft des Namens ist von Gerüchten und Mythen umwoben.

Die Geschichte hinter dem Namen

Offiziell behauptet die Werft, dass der Name Scimitar von den gekrümmten Ailerons an den Flügelspitzen des stromlinienförmigen Rumpfes inspiriert wurde. Diese aerodynamischen Elemente verleihen dem Schiff nicht nur Stabilität in atmosphärischen Flügen, sondern erinnern tatsächlich an die geschwungene Klinge eines Krummsäbels. Der Name sollte die Eleganz und Tödlichkeit des Designs unterstreichen – ein Schiff, das mit einem einzigen präzisen Schlag zuschlagen kann.

Doch unter Raumfahrern und Veteranen kursieren ganz andere Geschichten.

Die Gerüchte um den Krummsäbel

1. Die Schlacht bei Karun-Theta
   Eine der bekanntesten Legenden besagt, dass der Prototyp der Scimitar-Klasse während einer Testmission in der Karun-Theta-Region von einer Piratenflotte überrascht wurde. Der Testpilot, ein ehemaliger Kampfflieger namens Jarek „Sickle“ Varn, soll das unbewaffnete Schiff in einem waghalsigen Manöver wie eine geschwungene Klinge durch die feindliche Formation gelenkt haben. Dabei rammte er mehrere kleinere Schiffe und beschädigte das Flaggschiff schwer genug, um Verstärkung herbeizurufen. Die Überlebenden der Piraten nannten das Schiff später ehrfürchtig „den Krummsäbel des Todes“.
2. Der Schmugglerpakt
   Eine andere Geschichte erzählt von einem frühen Einsatz der Scimitar One, bei dem sie einen berüchtigten Schmugglerkonvoi jagte. Anstatt sie zu zerstören, soll die Besatzung des Schiffes einen Pakt mit den Schmugglern geschlossen haben: Sie durften entkommen, mussten jedoch ihre wertvollste Fracht zurücklassen – eine antike Sammlung von Waffen, darunter ein originaler Krummsäbel aus vorstellaren Zeiten. Dieser Säbel soll heute in einer Vitrine auf der Brücke der Scimitar One ausgestellt sein.
3. Die geheime Designphilosophie
   Einige Ingenieure behaupten, dass der Name eine Hommage an die Philosophie hinter dem Design ist: Wie ein Krummsäbel ist das Schiff nicht nur ein Werkzeug des Angriffs, sondern auch ein Symbol für Verteidigung und Ehre. Die geschwungenen Linien des Rumpfes sollen diese Balance zwischen Ästhetik und Funktionalität widerspiegeln.

Die Rolle der Scimitar One in der Geschichte

Die Scimitar One war das erste Schiff ihrer Klasse und wurde zum Aushängeschild für die Effektivität und Vielseitigkeit dieser Korvettenreihe. Sie führte zahlreiche Missionen gegen Piratenverbände durch und spielte eine Schlüsselrolle bei der Zerschlagung der gefürchteten Crimson-Veil-Flotte. Ihre Erfolge machten sie zu einem gefürchteten Gegner und einem Symbol für Sicherheit in der USC.

Das Vermächtnis des Namens

Obwohl die Werft weiterhin an ihrer offiziellen Erklärung festhält, hat sich die mystische Aura um den Namen Scimitar tief in die Kultur der USC eingegraben. Besatzungsmitglieder tragen oft kleine Anhänger in Form eines Krummsäbels als Glücksbringer, und es ist Brauch geworden, neue Schiffe dieser Klasse mit einer symbolischen „Taufe“ durch einen Säbelhieb zu weihen.

Egal ob Wahrheit oder Mythos – der Name Scimitar ist mehr als nur eine Bezeichnung. Er steht für Präzision, Eleganz und tödliche Effizienz im ewigen Kampf gegen das Chaos in der USC.

Scimitar-Klasse: Scimitar One – Eine Legende im Kampf gegen Piraterie

Die Scimitar-Klasse, speziell das Modell Scimitar One, hat sich als eine der effektivsten militärischen Korvetten im Kampf gegen Piraten und Schmuggler etabliert. Mit ihrer Kombination aus Geschwindigkeit, Feuerkraft und Robustheit ist sie ein Paradebeispiel für die Ingenieurskunst der 2980er Jahre bis zum heutigen Tag. Die Scimitar-Klasse wurde entwickelt, um in den gefährlichsten Regionen in der USC zu operieren und dort für Sicherheit zu sorgen.

Designphilosophie und Einsatzprofil

Die Scimitar One ist eine stromlinienförmige, 200 Raumtonnen große Korvette (280 SDT), die sowohl für den Einsatz in planetaren Atmosphären als auch im tiefen Raum optimiert wurde. Sie dient primär als Eskortschiff, Patrouillenfahrzeug und Angreifer gegen schwer bewaffnete Piratenflotten. Ihre Vielseitigkeit macht sie sowohl bei Militärs als auch bei privaten Sicherheitsfirmen beliebt.

Die Scimitar-Klasse ist bekannt für ihre Fähigkeit, schnell zuzuschlagen und sich ebenso rasch zurückzuziehen. Sie wird oft in Staffeln von zwei bis vier Schiffen eingesetzt, um Handelsrouten zu sichern oder feindliche Basen zu neutralisieren. Mit durchschnittlich 25 militärischen Dienstjahren, sind die meisten außer Dienst gestellten Schiffe auch für den Privatsektor noch sehr interessant, wenn auch selten zu bekommen.

Technische Spezifikation

Schiffstyp: Militärische Korvette (Typ-Y)

Schiffsname: Scimitar One

Tonnage: 200 Raumtonnen (280 Standardraumtonnen, SDT)

Länge: 47.7 m

Breite: 45.1 m

Höhe: 10.4 m

Volumen: 2800 Kubikmeter (2825.67 m³)

Rumpf & Panzerung

• Crystaliron-Panzerung: Selbstabdichtend und mit hoher Widerstandskraft gegen kinetische sowie energetische Angriffe.
• Tarnbeschichtung: Reduziert die Zielerfassung um -4 WM, was der Scimitar One einen entscheidenden Vorteil bei Überraschungsangriffen verschafft.
• Schöpfluken: Erlauben atmosphärisches Auftanken und schnelle Bergungsoperationen.

Antriebssysteme

• RIFT-Antrieb B: Ermöglicht überlichtschnelle Reisen mit einer Geschwindigkeit von 2 Parsec/Tag.
• STL-Antrieb E: Liefert beeindruckende 5G-Beschleunigung, ideal für Verfolgungen oder taktische Ausweichmanöver.
• COAST-Modus: Mit 5 AU/h bietet die Scimitar One eine hervorragende interplanetare Reichweite.

Kraftwerk

Das Typ-E-Kraftwerk bietet genug Energie für alle Systeme, einschließlich der Waffensysteme und Avionik. Die Treibstoffkapazität reicht für:

• 14 Parsec RIFT-Reichweite.
• 4 Wochen Reaktorbetrieb ohne Nachschub.

Bewaffnung & Verteidigung

Die Scimitar One ist für ihre Größe hervorragend bewaffnet:

• Turm 1: Vier Pulslaser – ideal für schnelle Angriffe auf kleinere Schiffe oder zur Abwehr von Raketen.
• Turm 2: Zwei Raketensysteme – perfekt geeignet, um größere Ziele auf Distanz zu halten oder schwere Schäden an feindlichen Schiffen zu verursachen.

Zusätzlich verfügt sie über eine Waffenkammer zur Aufbewahrung von Handfeuerwaffen und Munition sowie eine Arrestzelle zur Sicherung von Gefangenen.

Mannschaftsunterkünfte & Lebensraum

Die Scimitar One kann bis zu 24 Personen aufnehmen:

• Kabinen: Vier Standardkabinen bieten Platz für bis zu acht Offiziere.
• Baracken: Ein Schlafsaal mit acht Kojen für Mannschaftsmitglieder.
• Stasiskammern: Vier Standardkammern und zwei Notkammern ermöglichen die Evakuierung oder Langzeitlagerung von Besatzungsmitgliedern.

Diese Ausstattung macht das Schiff ideal für längere Missionen in abgelegenen Gebieten.

Sensorik & Elektronik

Das erweiterte Avionikpaket umfasst:

• LIDAR und Radar für präzise Zielerfassung.
• Jammer zur Störung feindlicher Kommunikation.
• Ein Densitometer zur Analyse von Asteroidenfeldern oder feindlichen Schiffsstrukturen.

Der Model-4-Computer mit RIFT-Spezialisierungsmodul garantiert optimale Leistung bei Navigationsberechnungen und taktischen Entscheidungen.

Logistik & Hangar

Obwohl primär ein Kampfschiff, verfügt die Scimitar One über begrenzte Frachtkapazitäten:

• 8 Tonnen Laderaum (112 Kubikmeter).
• Kapazität für zwei Kurzcontainer (TEU) oder einen Langcontainer (FEU).

Zusätzlich ist sie mit einem Hangar ausgestattet:

• Garage für ein Air/Raft-Fahrzeug.
• Platz für fünf Sensordrohnen, die in Aufklärungsmissionen eingesetzt werden können.

Einsatzgeschichte der Scimitar One

Die Scimitar One hat sich besonders im Kampf gegen die berüchtigte Piratenflotte „Crimson Veil“ hervorgetan. In einer spektakulären Schlacht zerstörte sie zusammen mit zwei weiteren Scimitar-Korvetten das Flaggschiff der Flotte, wodurch die Region sicherer wurde. Ihr Ruf als „Piratenjägerin“ hat seither zahlreiche Nachahmer inspiriert.

Mit ihrer beeindruckenden Kombination aus Geschwindigkeit, Feuerkraft und Vielseitigkeit bleibt die Scimitar-Klasse ein unverzichtbares Werkzeug im Arsenal jeder Organisation, die den von Menschen besiedelten Raum sicherer machen will.

Deckplan und Mehr

Ich habe begonnen das Deck-Layout für die Scimitar zu erstellen. Die Mittelsektion hat ein zweites Deck über dem Hauptdeck, in dem sich das Cockpit und die Mannschaftsquartiere befinden. Im Unteren Deck ist hauptsächlich Maschinerie zu finden. Daneben finden sich die Baracken, Kälteschlafkammern, die Aero-Garage und der kleine Laderaum auf dem Hauptdeck.

Das folgende Bild zeigt, wie der Mittelrumpf um etwas mehr als einen halben Meter abgesenkt wurde, um auch über das volle obere Deck zumindest Stehhöhe (2m) realisieren zu können.